Chiffres-clés et état des lieux à Mondreville
- Population totale (Insee 2021) : 545 habitants
- Équipements sportifs recensés : 4 (terrain de football, city-stade, salle polyvalente, piste de pétanque)
- Utilisation moyenne hebdomadaire (source : mairie, associations locales) : entre 100 et 150 passages, tous équipements confondus
- Part de trajets effectués à pied ou à vélo pour venir sur les sites sportifs : moins de 25 % (enquête associative locale, 2023)
- Accessibilité PMR (personnes à mobilité réduite) : seuls 50 % des accès sont considérés comme conformes au référentiel 2022 du Département
Les grands chantiers annoncés pour faciliter l’accès : où en est-on ?
1. Sécurisation et rénovation des voiries autour des complexes sportifs
Depuis l’entretien participatif organisé début 2023 par la commission Urbanisme, la demande est forte : « les trottoirs restent étroits ou inexistants côté terrain de foot », soulignent plusieurs riverains. Le diagnostic officiel, mené conjointement par la municipalité et la Communauté de Communes des 2 Rivières, l’a confirmé. Résultat : un budget de 85 000 € a été voté en mars 2024 pour une première phase de travaux.
- Élargissement du trottoir de la rue du Stade : passage de 70 cm à 1,50 m, pour desservir piétons, poussettes et fauteuils roulants
- Création de 4 passages piétons surélevés à proximité immédiate des équipements
- Reposage des lampadaires avec éclairage LED basse consommation, pour les accès nocturnes notamment lors des entraînements d’hiver
Calendrier annoncé : démarrage des travaux à l’été 2024, livraison prévue fin octobre 2024, avant la saison automnale.
2. Mobilités douces : pistes cyclables et circulation apaisée
Dans le cadre du plan départemental « Tous en selle !» (Conseil départemental de Seine-et-Marne, 2023), Mondreville bénéficie d’un accompagnement pour créer des cheminements verts reliant les commodités du village, dont les espaces sportifs.
- Création d’une « voie douce » allant de la mairie jusqu’au terrain multisports, matérialisée au sol et séparée de la route par des jardinières
- Ralentisseurs et zones 30 km/h élargies au secteur de la salle communale et du terrain de pétanque
- Signalétique renforcée : nouveaux panneaux, marquages au sol, balisage adaptatif selon la saison (éclairage d’été prolongé)
La commune profite aussi d’un appel à projets régional « Mobilités rurales 2024 », avec une aide de 12 000 € votée pour l’achat et la pose d’arceaux vélo à chaque équipement.
3. Accessibilité universelle : PMR, familles, seniors
La France fixe un objectif national ambitieux : 100 % d’accessibilité des équipements sportifs publics en 2025 (ministère des Sports, 2023). À Mondreville, un audit complet de l’accessibilité doit avoir lieu au 2e semestre 2024.
- Rampes d’accès modulaires pour la salle polyvalente (pose prévue fin 2024)
- Parkings adaptés : 2 places PMR supplémentaires sur le parking du city-stade
- Nouvelle signalétique lisible pour guidage visuel et tactile
- Adaptation des sanitaires : obtention de la subvention départementale « Villages inclusifs » pour la mise aux normes sanitaires d’ici mi-2025
Exprimer les besoins : initiatives et consultations locales
Le collectif des usagers du city-stade a mené en 2023 une petite enquête anonyme (87 réponses) : l’idée largement remontée ? Plus d’abris pour les spectateurs, davantage de places vélo, et une demande de bancs supplémentaires pour les familles et seniors. La mairie a intégré ces remontées à son programme d’équipement, en coordination avec le Conseil des Jeunes qui a été associé pour la première fois à la concertation.
Au-delà, nombre de villages du Sud-Seine-et-Marne ont ouvert des ateliers participatifs ou des « balades urbaines » pour repérer, avec les habitants, les points noirs d’accessibilité. Certains ont retenu notre attention, comme à Villecerf ou Dormelles : leur méthode de diagnostic partagé a permis d’identifier des petites solutions concrètes (pose de miroirs sur les traversées, colorations temporaires au sol lors d’événements sportifs, implication des écoles pour la sécurité sur le trajet des enfants).
Des inspirations locales et rurales dans le département
- Longueville : la mise en place en 2022 d’un « bus à pédales » (covoiturage vélo collectif des enfants le mercredi) a boosté la fréquentation du stade de 30 % (source : Journal de Seine-et-Marne, septembre 2023)
- Montigny-sur-Loing : micro-passerelle piétonne construite avec matériaux recyclés, intégrée au parcours menant au city-park, coût de 11 000 €, financée à 70 % par subvention participative régionale (Le Parisien, avril 2023)
- Flagy : création d’une desserte minibus gérée par l’association locale de parents pour relier les hameaux isolés au gymnase communal, coût de fonctionnement partagé entre la mairie et la communauté de communes (budget annuel : 3 500 € pour 220 trajets/mois, selon la Gazette Locale, 2023)
Budget, subventions et calendrier
| Nature de l’aménagement | Budget estimé | Financement principal | Période de réalisation |
|---|---|---|---|
| Élargissement trottoirs & passages piétons | 85 000 € | Mairie + CC2R | Été-automne 2024 |
| Pistes et signalétique vélos | 22 000 € | Département + Région | Automne 2024-printemps 2025 |
| Accessibilité PMR (rampe, sanitaires, parkings) | 36 500 € | Département + subventions Villages inclusifs | Fin 2024-mi 2025 |
| Bancs, abris, arceaux vélos | 11 500 € | Communauté de communes + fonds participatifs locaux | Déploiement progressif – dès juin 2024 |
Total prévisionnel sur 2024-2025 : 155 000 € (hors charges d’entretien supplémentaires à venir).
La dynamique associative et citoyenne : un vrai levier
La réussite de ces projets tient beaucoup à l’implication des associations : l’AS Mondreville (football), Les P’tits Mondrevillois (jeunes et familles), les bénévoles du temps libre pour la pétanque… Chacune a contribué sous forme de réunions, de prises de paroles en conseil municipal, ou en proposant des actions-pilotes – comme la « semaine du sport partagé » en septembre dernier, qui a rassemblé près de 60 participants venus parfois en covoiturage ou vélo organisé entre voisins.
Le collectif citoyen « Bouge à Mondreville » s’est structuré autour d’un groupe de travail «mobilité et sport» pour suivre les travaux et continuer d’alimenter la mairie en propositions : une carte des « itinéraires conseillés » a par exemple vu le jour, et sera diffusée courant juin 2024 au moment de la fête du village.
Une ouverture vers de nouvelles habitudes ?
À Mondreville, la question des aménagements est aussi l’occasion d’ouvrir le débat : comment favoriser la pratique sportive pour tous, encourager d’autres modes de déplacement, et faire du « cheminement quotidien » un plaisir ? Parce que, dans un village, la convivialité passe aussi par la possibilité d’aller rejoindre ses copains au city, de marcher en famille jusqu’au stade ou d’assister à un match sans se soucier des passages dangereux.
Restez à l’écoute, car les prochains mois promettent des évolutions visibles. De l’élargissement des trottoirs aux nouveaux abris attendus, Mondreville entre dans une phase où chacun pourra (re)découvrir les équipements sportifs… tout en profitant d’un meilleur accès, adapté à tous, et imaginé avec l’aide des habitants.
Sources : Insee, Conseil départemental de Seine-et-Marne, Mairie de Mondreville, associations locales, Journal de Seine-et-Marne, Le Parisien